Сегодня мы приносим вам два датчика в двигателе: коленчатый вал/камшафт - датчики положения
Датчик положения коленчатого вала (CKPS) используется для обнаружения скорости двигателя, поэтому его также называют датчиком скорости.Обнаружить угол коленчатого вала двигателя и поршневой верхний мертвый центр, и отправить сигнал обнаружения на компьютер двигателя во времени, чтобы контролировать время зажигания (зажигание заранее Угол) и сроки впрыска.
Существует три основных типа датчиков коленчатого вала:
Магнитоэлектрический индукционный эффект, эффект Холла и фотоэлектрический эффект.
Датчик положения camshaft (CMPS), также известный как синхронный датчик сигнала, является дискриминатором цилиндров и устройством позиционирования, которое подает сигнал положения camshaft в ECU и является основным сигналом управления для управления зажиганием.
Есть, как правило, три типа датчиков положения camshaft:
Общее зондирование, магнитоэлектрический индукционный и фотоэлектрический тип.
С изысканным мастерством и превосходным выбором материала, он выбирает те же материалы, что и OEM-источник завода, и принимает японскую систему экологических испытаний ESPEC для проведения динамических испытаний высокой и низкой температуры, холодного и горячего теста воздействия, вибрации тест и испытание на жизнь, с тем чтобы обеспечить качество каждого продукта является последовательным