Как изменить сцепление на Honda

Удалите отрицательный (черный) кабель батареи.

Поднимите автомобиль с помощью разъема пола и поддержите его стендами разъема. Удалите разъем пола, когда у вас есть автомобиль безопасно поддерживается с гнездом стоит.

Поместите разъем пола под трансаксел, но не поднимайте трансаксин, поднимите гнездо достаточно, чтобы трансаксел поддерживается. Удалите болты, которые держат трансаккл к двигателю. Вам нужно будет использовать как гаечные ключи и храповика и розетки.

Перемещение трансаксин достаточно, так что вы можете иметь легкий доступ к сцеплению.

Используйте царапины awl на пластине давления, чтобы отметить выравнивание сцепления. Хотя изменение давления пластины, когда вы меняете сцепление сэкономит вам много времени и усилий в долгосрочной перспективе.

Поверните болты пластины давления два поворота против часовой стрелки происходит в крест через шаблон, пока вы не можете удалить болты вручную. Удаление болтов таким образом удерживает пластину давления от деформации. Когда вы идете, чтобы удалить сцепление с автомобиля убедитесь, что у вас есть хорошее сцепление на нем, потому что он имеет некоторый вес к нему, что делает его неудобно двигаться.

Очистите поверхность маховика с помощью тормозного очистителя. Затем наложить на сцепление и пластину давления, убедитесь, что трением стороны сцепления сталкивается с давлением пластины. Выстроить давление пластины дюбель отверстия с дюбелями на маховике. Reinsert сцепления болты и винт их в палец-жесткий.

Поместите инструмент выравнивания диска сцепления в центральное отверстие сцепления. Затяните болты сцепления два оборота за один раз, работая в крестоперекрестной схеме. Затяните болты до 19 футов фунтов крутящего момента.

Переместите трансаксин так, чтобы она выровнялась со сплайнами диска сцепления. Выровняйте корпус трансакса к блоку двигателя и нажмите его на место против блока цилиндра.

Установите и затяните transaxle болты к двигателю.

Положите транспортное средство на землю и подключим кабель аккумулятора.

Возьмите автомобиль для короткого тест-драйва, чтобы убедиться, что сцепление работает должным образом.