Гидравлический рабочий цилиндр сцепления

Принцип работы: после нажатия на тормоз насос главного цилиндра сцепления создает тягу, которая прижимает гидравлическое масло к рабочему цилиндру. Поршень внутри рабочего цилиндра начинает двигаться под действием гидравлического давления, толкая тормозную колодку. Главный насос сцепления, вспомогательный насос эквивалентен двум гидравлическим цилиндрам. Общий насос имеет входную и выходную масляную трубку, вспомогательный насос только одну трубу. При нажатии сцепления давление главного насоса передается на распределитель, и распределитель работает. Вилка отключения снимает нажимной диск и диск сцепления с маховика, после чего можно начинать переключение передач.

информация о продукте

Наш сервис:

1. Качество автомобильного шасси и других продуктов гарантировано.

2. Осмотр и погрузка контейнеров.

3. Помощь в приеме и погрузке товара от других поставщиков..

4. Оформить приглашение в Китай.

5. Профессиональная и красивая упаковка.

Преимущества

1.Большое складское помещение площадью 80000 квадратных метров. Продукт в виде рабочего цилиндра гидравлического сцепления ISUZU4JB1 может быть доставлен быстро.

2. Тысячи отличных фабричных ресурсов, эксклюзивное агентство нескольких известных брендов; Качество гарантировано

3. Эффективная возможность разработки новых продуктов для деталей ISUZU NQR NPR;

4. Мы имеем двадцатилетний опыт работы в сфере автозапчастей и создали профессиональную рабочую команду.

Демонстрация продукта

горячая этикетка : Рабочий цилиндр гидравлического сцепления, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, оптовая торговля, низкая цена, OEM